Недавні записи
- Туризм під час війни не розвага, а важливий інструмент відновлення. 03.08.2026
- Інститут ветеранів «Архітектура стійкості» КНУБА на Ukrainian Investment Congress 2026 03.08.2026
- Перезавантаження ТЦК: армія має воювати, а громада забезпечувати 03.08.2026
- Ветерани та захисники можуть подати документи на вступ до магістратури з 7 серпня 31.07.2026
- Знання, що розвивають бізнес та рятують життя: як пройшов благодійний практичний семінар “Підтримка HORECA” у Тернополі! 29.07.2026
"Укрзализныця" в сентябре выпустит на маршруты 9 модернизированных купейных вагонов-трансформеров
Киев. 30 августа. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА – АО "Укрзализныця" (УЗ) до конца 2021 года планирует провести капитально-восстановительный ремонт 50 пассажирских вагонов, работы осуществляются на собственных производственных мощностях.
Как сообщила пресс-служба компании в понедельник, с начала 2021 года УЗ возобновила капитально-восстановительным ремонтом уже семь пассажирских купейных вагонов-трансформеров, сейчас они курсируют в составе поезда №737/738 Запорожье – Киев. Следующая партия (девять вагонов) будет выпущена в рейс в сентябре.
"Обновленный подвижной состав имеет современные элементы конструкции: кузов вагона, крышной кондиционер, новые оконные блоки со стеклопакетами, роллетные системы для защиты от солнца. Также в купе установлены USB-розетки у каждого места, под столиками – специальные полочки для подзарядки телефонов, купе оборудованы индивидуальными системами климат-контроля", – рассказали в компании.
По данным УЗ, такой капитально-восстановительный ремонт стоит 16 млн грн, что почти в два раза дешевле за покупку нового вагоны. Средняя цена нового вагона – около 30 млн грн.
Кроме того, в релизе отмечается, что совместно с производственно-инжиниринговым предприятием "Научно-производственное объединение "Рост" УЗ разрабатывает концепцию обновленного плацкартного вагона. В настоящее время она предусматривает, что модернизированный плацкартный вагон будет оснащен шторками приватности для каждой полки, в каждом вагоне будут установлены пеленальные столики.
"Плацкартному вагону еще предстоит пройти испытания и доработки, после чего он сможет стать серийным вариантом для капитально-восстановительных ремонтов в 2022 году", – указано в сообщении.
Уточняется, что "Укрзализныця" планирует выпускать до сотни модернизированных собственными силами различных типов вагонов ежегодно, плацкартные вагоны видит одним из приоритетов.