FOLLOW US ON SOCIAL

Posted On

22
Вересень
2022

"Укрзалізниця" за три тижні вересня експортувала рекордні від початку війни 2,25 млн тонн зерна

Київ. 21 вересня. ІНТЕРФАКС-УКРАЇНА – АТ "Укрзалізниця" (УЗ) за період 1-21 вересня 2022 року експортувало рекордні від початку російської агресії 2,25 млн тонн зернових вантажів, що на 40,5% перевищує показники всього серпня (1,6 млн тонн), повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи "УЗ" Валерій Ткачов.

"Ми поставили черговий рекорд перевезення вантажів на експорт – 2,25 млн тонн, і це лише за 21 день вересня. Я думаю, що до кінця місяця ми зможе досягти показника в 2,5 млн тонн, можливо, намагатимемося перевезти до 3 млн тонн", – заявив Ткачов під час онлайн-наради з учасниками галузі в четвер.

За його словами, такого зростання компанія досягла завдяки нарощуванню перевезень сільгосппродукції в три українські морпорти, розблоковані в рамках Стамбульських зернових домовленостей.

При цьому він уточнив, що до портів для подальших відвантажень у треті країни доставлено 1,516 тис. тонн сільгосппродукції (за весь серпень майже вдвічі менше – 795 тис. тонн), тоді як через наземні прикордонні переходи на західному кордоні перевезено 732 тис. тонн зерна (в серпні – 805 тис. тонн, -9%).

За його даними, від початку вересня "Укрзалізниця" сумарно завантажила у вагони 1,89 млн тонн зернових вантажів (за весь серпень – 1,74 млн тонн), що становить 27,5% загального навантаженого обсягу за цей місяць в 6,32 млн тонн (у серпні на експорт було відвантажено 9,28 млн тонн).

Представник "УЗ" також уточнив, що за 1-21 вересня середньодобове вантаження вагонів компанії становило близько 90 тис. тонн (у серпні – 56 тис. тонн), досягнувши рекордних від початку російської агресії показників. Так, 20 вересня у вагони було завантажено рекордні за півроку 122 тис. тонн сільгосппродукції, 21 вересня – 101,4 тис. тонн, 19 вересня – 112,8 тис. тонн, 18 вересня – 83,2 тис. тонн.

"Зараз значно зросло і завантаження по мережі, останніми днями ми вантажимо понад 100 тис. тонн/добу. Тобто вантаження по мережі зростає, і це все завдяки відкриттю нашого зернового коридору", – наголосив заступник директора під час наради.

За 21 день вересня "Укрзалізниця" також експортувала через наземні прикордонні переходи й порти 89,7 тис. тонн соняшникової олії, а також 132,7 тис. тонн шротів усіх видів.

Ткачов уточнив, що за зазначений період середня добова обробка вагонів усіх видів на прикордонних переходах просіла на 6% – до 1,731 тис. вагонів порівняно з 1,848 тис. вагонів у середньому за серпень, тоді як передача вагонів-зерновозів становила 536 вагонів/добу, що на 14% більше за середні показники за серпень (469 вагонів-зерновозів за добу).

За його даними, найбільш інтенсивний рух вагонів відбувається через прикордонні переходи "Ізов" – 157 вагонів/добу, "Батьово" – 80 вагонів/доба, "Ягодин" – 48 вагонів/добу, "Вадул-Сірет" – 47 вагонів/добу.

Представник "УЗ" уточнив, що на 21 вересня сумарна черга вагонів усіх номенклатур на кордоні зменшилася порівняно з 1 вересня на 24% (чи на 6,64 тис. вагонів) – до 18,96 тис. од. з 25,12 тис. од. При цьому на 21 вересня в черзі стоять 4,78 тис. вагонів-зерновозів, тоді як 1 вересня ця цифра становила 8,48 тис. вагонів із зерном (-44%, або на 3,69 тис. вагонів).

Ткачов зазначив, що черга при доставці зернових вантажів, якщо підходити за наявністю вагонів і добовою здачею, – приблизно на дев’ять діб очікування.

"При цьому зрозуміло, що в нас є переходи, де ситуація складніша, де потрібно простояти 20 днів, а є місця, де черга відсутня. Загалом ми маємо чергу в 9 діб за наявністю вагонного парку", – уточнив представник УЗ.

Також він наголосив, що після переорієнтації на початку вересня основного потоку зернових вантажів у напрямку українських морпортів в "УЗ" з’явилася можливість додатково приймати зернові вантажі для експорту через наземні прикордонні переходи на західних кордонах України.