Свежие записи
- Треть жителей Молдовы заявила в ходе соцопроса о культурной близости с Румынией, пятая часть — с Россией 10.04.2023
- Нардепы предлагают Раде обратиться к странам-членам НАТО с призывом поддержать вступление Украины в Альянс 10.04.2023
- В Украине будут заочно судить так называемого руководителя СИЗО Мариуполя 10.04.2023
- В ближайшие дни в Украине ожидаются дожди — Укргидрометцентр 10.04.2023
- Предприниматель из Крыма организовала для оккупантов вывоз на полуостров тысячи украинских детей — прокуратура автономии 10.04.2023
Спрос на новые коммерческие авто в Украине за 11 мес.-2021 вырос на 40,5%
Киев. 3 декабря. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА — Первичные регистрации новых коммерческих автомобилей (грузовые и спецавто) в Украине в январе-ноябре 2021 года выросли на 40,5% по сравнению с тем же периодом 2020 года – почти до 14 тыс. ед., сообщает "Укравтопром".
Таким образом, по итогам 11 месяцев этот рынок немного ускорил темп прироста к аналогичному периоду прошлого года – по итогам 10 месяцев прирост составлял 39%.
Согласно сообщению на сайте ассоциации в пятницу, такая динамика обусловлена регистрациями автомобилей в ноябре, которые выросли в 1,5 раза к ноябрю-2020 и на 6,2% к октябрю текущего года – до 1,479 тыс. ед.
Лидером рынка, как и в октябре, стал Citroen с ростом регистраций почти втрое — до 272 ед. (в прошлом году – четвертая строчка рейтинга). Второе место у прошлогоднего лидера Renault – 243 автомобиля и прирост на 8%. Третий результат показала марка FIAT — 66 регистраций (на треть больше).
В первую пятерку также вошли Peugeot — 133 ед. (+6%) и МАЗ — 88 ед. (+54%), которые годом ранее занимали соответственно второе и седьмое места в рейтинге.
В сегменте новых грузовых автомобилей полной массой свыше 3,5 тонны, по данным на сайте информационно-аналитической группы AUTO-Consulting, продажи в ноябре показали положительную динамику, несмотря на дефицит машин из-за чип-кризиса, увеличившись на 5%, а за 11 месяцев продажи выросли на 37%.
В то же время, отмечают аналитики, позиции лидеров дефицит изменил очень существенно. Лидер этого сегмента рынка МАЗ в ноябре немного снизил активность из-за дефицита машин, но смог по итогам 11 месяцев нарастить продажи на 35%.
"Уже в декабре МАЗ гарантировано поставит новый посткризисный рекорд продаж — более 1 тыс. грузовиков за год. Так много никто из производителей еще не продавал за последние 10 лет", — отмечается в сообщении.
В ноябре подтянулись поставки и европейских производителей. Так, MAN вернул второе место с долей рынка 10%, активно наращивали продажи Mercedes-Benz и Volvo, а пятым финишировал IVECO, дилеры которой распродали все поставки грузовиков на ближайшее время.
AUTO-Consulting констатирует, что на фоне дефицита стремительно выросли продажи китайских брендов — Dayun, Shacmam, JAC, XCMG, неплохо работали и дилеры корейской Hyundai.
Ассоциация "Укравтопром" в пятницу также обнародовала статистику первичных регистраций новых автобусов в Украине (включая микроавтобусы), где в ноябре позицию лидера смог вернуть себе украинский Ataman, который год назад занял вторую позицию, а в октябре – четвертую. Регистрации этих автобусов выросли на 91% к ноябрю-2020 – до 44 ед.
Второе место также у украинского производителя – "Эталон": автобусов этой марки зарегистрировано 42 ед. против 10 ед. в ноябре-2020 и 19 – в октябре-2021. Лидер октября — турецкие автобусы Karsan, которые год назад в Украине еще не регистрировались, в ноябре откатился на третье место с 20 машинами против 91 в октябре.
Четвертое место у украинского бренда ZAZ — 18 автобусов против 15 в ноябре прошлого года, на пятой строчке – семь автобусов "Богдан" против 9 ед.
В ноябре 2020 года на этом рынке лидировали автобусы МАЗ, которые в ноябре-2021 не вошли в десятку наиболее продаваемых автобусов.
Все в ноябре-2021 в Украине зарегистрировано 154 новых автобусов – на 16,7% больше, чем годом ранее, но на 44% меньше, чем в октябре текущего года.
Как сообщалось, по итогам 2020 года первичные регистрации коммерческих автомобилей сократились на 6% по сравнению с 2019 годом – до 11,6 тыс. ед. Статистика по автобусам не приводилась.