Для перезапуска "Укртрансбезопасности" необходимо $500 тыс. — замминистра инфраструктуры

Киев. 5 октября. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА – Для перезапуска Государственной службы Украины по безопасности на транспорте ("Укртрансбезопасность"), согласно подсчетам Министерства инфраструктуры, необходимо $500 тыс.

"Эти средства будут привлекаться за счет донорских средств. Надеюсь, что нам получится это сделать уже в этом году", — сказал заместитель министра инфраструктуры Украины Мустафа-Маси Найем в ходе "круглого стола", посвященного реформированию службы.

По его словам, потенциальные убытки для ВВП Украины от работы нереформированной службы до 2030 года могут составить $10 млрд.

Говоря о критических проблемах в "Укртрансбезопасности", Найем отметил, что в настоящее время служба испытывает дефицит инспекторов — на сегодня их в штате всего 176. Он также отметил недостаточную квалификацию сотрудников и низкие зарплаты инспекторов — 6-7 тыс. грн. Для решения кадрового вопроса планируется расширить штат и повысить зарплаты до 15 тыс. грн.

Следующей проблемой в службе, по словам замминистра, является вопрос нелегальных перевозок.

"У нас есть понимание, что до 40% перевозок на внутреннем рынке нелегальные. Это, в первую очередь, неправильная регуляция рынка и отсутствие контроля", — подчеркнул он.

Кроме того, по словам замминистра, "Укртрансбезопасность" является закрытой по отношению к рынку: отсутствует понимание нужд, сотрудничества и координации, отсутствует взаимодействие с перевозками на региональном уровне. Для контакта с рынком в планах ведомства нужно запустить "горячую линию".

Помимо этого, среди проблем — имитация габаритно-весового контроля.

Согласно обнародованной в ходе "круглого стола" информации, система WIM, запущенная в тестовом режиме в 2020 году, более чем с 5,5 млн грузовиков зафиксировала почти 1,2 млн грузовиков, которые двигались с нарушениями. Стационарные габаритно-весовые комплексы "Укртрансбезопасности" в аналогичный период выявили 2,2% нарушений, проверив только 0,65 млн транспортных средств. Так, площадки WIM в разных областях демонстрируют, что тенденция нарушений составляет более 20%, то есть почти в 10 раз больше, чем фиксирует служба.

Найем отметил, что сейчас полноценно функционируют и собирают данные 52 WIM-комплекса по всей стране. К концу года в планах запустить до 100 станций контроля.

По словам замминистра, сейчас в приоритете ведомства также цифровизация "Уктрансбезопасности", чтобы максимально убрать человеческий фактор как с дорог, так и из сферы предоставления административных услуг.

"Мы уже получили подтверждение от Минфина, правительства на дополнительные средства для наших проектов по диджитализации. До конца этого года будет выделено 40 млн грн", — добавил он.