Недавні записи
- Економіка України та світу на лютий 2025 року – аналіз від Experts club 17.02.2025
- Ветерани змінюють країну. А ми створюємо для них можливості! 13.02.2025
- Економічні індикатори України та світу за період січень-жовтень 2024 року 13.02.2025
- Schneider Electric Україна планує навчити 1 млн людей енергоменеджменту – Бубнов 06.02.2025
- Чому варто розмістити інформацію про готелі та хостели на сайті Vidguky.net 03.02.2025
Німеччина погрожує не підтримати ідею ЄС про заборону на продаж автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння
Київ. 28 лютого. ІНТЕРФАКС-УКРАЇНА – Німеччина може не підтримати заплановану ЄС заборону на продаж нових автомобілів із двигуном внутрішнього згоряння з 2035 року, повідомляє у вівторок Associated Press з посиланням на міністра транспорту і цифрової інфраструктури Німеччини Фолькера Віссінґа.
“Єврокомісія має запропонувати поправку, яка дасть змогу реєструвати двигуни внутрішнього згоряння і після 2035 року, якщо вони можуть працювати тільки на синтетичному паливі”, – заявив Віссінґ журналістам у Берліні. Він повідомив, що досі Єврокомісія не зробила такої пропозиції, а тому Німеччина утримається від підтримки заборони.
Віссінґ також зазначив, що синтетичне паливо має почати вироблятися у великих кількостях якомога швидше, щоб задовольнити попит з боку автомобілів, проданих до 2035 року, а також великовантажних транспортних засобів, кораблів і літаків.
Associated Press зазначає, що стосовно цього питання в німецькому уряді існують розбіжності, оскільки Віссінґ і його Вільна демократична партія виступають за підтримку заборони з виключенням для двигунів на синтетичному паливі, тоді як партія “Союз-90/Зелені” підтримує повну заборону на двигуни внутрішнього згоряння.
У жовтні минулого року між Радою ЄС і Європарламентом було досягнуто згоди, згідно з якою до 2035 року всі нові автомобілі та малі вантажівки, зареєстровані в Євросоюзі, повинні будуть мати нульовий рівень викидів. Як проміжний крок виробники автомобілів повинні будуть знизити кількість викидів на 55% до 2030 року.
Деякі країни, зокрема Німеччина, запросили у Єврокомісії зробити виняток для автомобілів, в яких використовується синтетичне паливо.