Недавні записи
- П’ять найбільших компаній забезпечили половину імпорту дизпалива в Україну в липні 13.08.2026
- Зростання вартості будівництва може збільшити бюджети відновлення інфраструктури 13.08.2026
- Обрання Андраша Баки президентом Угорщини закріплює зміну політичної епохи після Орбана 13.08.2026
- Туризм під час війни не розвага, а важливий інструмент відновлення. 03.08.2026
- Інститут ветеранів «Архітектура стійкості» КНУБА на Ukrainian Investment Congress 2026 03.08.2026
"Атомпроектинжиниринг" отказался закупать электробусы у победителя торгов львовского "ЭлектронМаша", второй участник предлагает турецкие
Киев. 26 декабря. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА – Обособленное подразделение "Атомпроектинжиниринг" НАЭК "Энергоатом" отклонило тендерное предложение победителя торгов на закупку 10 электробусов и пяти зарядных станций на ожидаемую сумму 230 млн грн – ООО "Завод ЭлектронМаш" (Львов) и рассматривает предложение второго участника – ООО "Авто-Регион", предлагающего турецкие электробусы Temsa.
Согласно информации в системе ProZorro, такое решение принял заказчик торгов в связи с тем, что "победитель указал несоответствующий срок поставки товара".
Открытые торги с особенностями на поставку 10 электробусов и пяти зарядных станций ускоренного типа на ожидаемую сумму 230 млн грн был объявлен в конце октября текущего года со сроком поставки до 31 июля 2023 года.
Первоначально в тендерной документации отсутствовало условие обязательной локализации (в 2022 году – 10%, в 2023-м – 15%), однако по требованию "ЭлектронМаша" были внесены соответствующие изменения.
В тендерной документации "ЭлектронМаша" указан уровень локализации при производстве электроавтобуса – 40,28%, тогда как аналогичная справка "Авто-Региона" не содержит информации.
Кроме того, "ЭлектронМаш" просил продлить срок поставки техники до конца 2023 года, указав, что в условиях войны существенно выросли сроки поставки комплектации, поскольку доставка возможна только через западную границу, а также из-за проблем с энергоснабжением. В свою очередь заказчик не счел условие срока поставки дискриминационным.
"ЭлектронМаш" предложил электрические автобусы собственного производства "Электрон" и польские зарядные станции Enika, указав срок поставки до 11 месяцев с даты подписания договора.
Второй участник – "Авто-Регион", официальный импортер и дилер турецкой Temsa, предложил автобусы этой марки и зарядные станции производства турецкой Vestel с оговоренным условиями тендера сроком поставки.
В ходе состоявшегося 16 декабря аукциона "Электронмаш" снизил цену тендерного предложения с 229,9 млн грн до 225,097 млн грн, а "Авто-Регион" – с 229,31 млн грн до 228,16 млн грн.
Однако заказчик торгов отклонил предложение победителя – завода "ЭлектронМаш", а компании "Авто-Регион" дал срок до 27 декабря на устранение несоответствий, указав, в частности, невозможность открыть некоторые файлы документации, в том числе справку о локализации.
Завод "ЭлектронМаш" входит в состав концерна "Электрон", производит автотранспортные средства. "Авто-Регион" с 2004 года занимается продажей и сервисным обслуживанием грузовых и легковых авто, автобусов, спецтехники, является официальным импортером и дилером ряда автобрендов.